AVTOBIZNES.PRO Алтайский шинный комбинат увеличивает парк оборудования и осваивает новые материалы

Алтайский шинный комбинат продолжает расширять свое производство, и не так давно было в частности объявлено, что на заводе запустили полную линейку станков под комплектацию техники «КАМАЗ». Ранее для сборки шин NorTec TR  425/85R21 в парке оборудования было только три станка, теперь их пять – три 1-й стадии и два 2-й стадии.

Чтобы реализовать данный проект, был проведен комплекс мероприятий: просчитаны необходимые для работы мощности, с учетом полученных показателей часть пресс-форм была восстановлена, а часть приобретена дополнительно, соответственно, проведен монтаж. В среднем данная модернизация позволила увеличить производство шин NorTec TR 425/85R21 на 20-25%.

В подготовительном цехе АШК в данный момент ведется монтаж новой установки фестонного типа. УФТ предполагает быстрое охлаждение резиновых смесей для укладки ее в поддон и дальнейшего использования по назначению. Современное оборудование с применением холодного питания способствует повышению качества производимых шин. Запуск этого агрегата будет завершением большого проекта по переходу от грануляции к одностадийному резиносмешению.

Принципиальные изменения также планируются в производстве крупногабаритных шин. «Опираясь на опыт передовых зарубежных шинных заводов, впервые в изготовлении КГШ мы использовали чефер P70/70, – рассказала руководитель технического отдела предприятия Лариса Воронина. – Это очень плотная ткань, аналоги которой нам раньше не встречались. Поэтому важным аспектом было научиться ее обрезинивать. После нескольких попыток на различном оборудовании мы все же получили полуфабрикат отличного качества и теперь внедряем чефер на все шины КГШ».

Так как данный материал обладает повышенной технологичностью, его применение снижает дефект наплыва резины в бортовой зоне. Соответственно, такой подход способствует как улучшению качества, так и внешнего вида шин.