ОПИСАНИЕ
КамАЗ-65115 является востребованным самосвалом. Его используют для транспортировки преимущественно сыпучих материалов: асфальт, гравия, песка, щебня. Также автомобиль подходит и для перевозок крупных конструкций, а также отдельных изделий. Самосвал нашел применение и в агропромышленном комплексе.
Представленная модель оснащена цельнометаллической платформой с передним наклонным бортом. Кузов отличается ковшеобразной, коробчатой или корытообразной конфигурацией и имеет защитный козырек, скрывающий пространство между кабиной и платформой. Для эксплуатации с автоприцепами в составе автомобильных поездов самосвал оснащен специальными тягово-сцепными устройствами, а также пневматическими и электрическими выводами питания.
До 2006 года большая часть модификаций транспорта оснащалась 240-сильными моторами производства КамАЗ. Эти двигатели соответствовали высокому экологическому классу. Затем в линейке производителя появились дизельные моторы с 6 цилиндрами марки "Камминз". Они являются более производительными, мощными и экономичными. Вместе с двигателями на автомобили оснащаются надежные трансмиссии. Коробки передач износостойки, долговечны и ремонтопригодны.
В 2010 году КамАЗ-65115 получил модернизированную рестайлинговую кабину. Она отличается высокой крышей, пластиковым бампером, крупными колесными арками и современными зеркалами заднего вида. По обеим сторонам кабины располагаются дефлекторы. Кроме стандартных сидений на автомобили устанавливаются более современные и максимально комфортные, дополненные пневматической подвеской. Они имеют большое количество настроек и гарантируют удобство водителя даже при длительной работе. Регулируется и рулевая колонка. Несмотря на то, что кабина располагается на большой высоте, доступ в нее упрощен благодаря нескольким ступенькам и поручню. Превосходный круговой обзор обеспечивают панорамные зеркала.
Если вы планируете арендовать представленный самосвал, обратитесь к нашим специалистам. Они ответят на все вопросы и расскажут об условиях предоставления услуги. Вы сможете получить полностью исправный и готовый к эксплуатации современный автомобиль в ближайшее время после оформления заявки.
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
Грузоподъемность автомобиля, кг | 15000 |
Полная масса а/м, кг | 25200 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
Полная масса автопоезда, кг | 38200 |
Полная масса прицепа, кг | 13000 |
Снаряженная масса, кг | 10125 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Модель двигателя | Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро-5) |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1087 (111) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 215 (292) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
Рабочий объем, л | 6,7 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Степень сжатия | 17,3 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
Модель КП | ZF 9S1310 |
Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
Передаточное отношение | 5,94 |
КАБИНА |
|
Исполнение | без спального места |
Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
Тип колес | дисковые |
Тип ошиновки | двухскатная |
Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные |
Шины | 11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА |
|
Направление разгрузки | назад либо в бок либо 3-х сторонняя (в зависимости от комплекцтации) |
Объем платформы, куб. м | 10 |
Угол подъема платформы, град | 50 |
СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ |
|
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
Вместимость топливного бака, л | 350 |
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | диафрагменное, однодисковое |
ТОРМОЗА |
|
Привод | пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
Аккумуляторы, В/А·ч | 2x12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Напряжение, B | 24 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНО |
|
Дополнительное оборудование | Тягово-сцепное устройство "Крюк-петля" (в зависимости от комлпектации) |